| Air Channel - narty biegowe - Fischer |
| Korytarze powietrzne drążone w drewnianym rdzeniu narty. Technologia ta, stosowana w nartach juniorskich i turystycznych, pozwala obniżyć ciężar narty bez szkody dla jej wytrzymałości. |
| Air Core - narty biegowe - Fischer |
| tzw. "plaster miodu". Technologia budowy rdzenia narty biegowej, w której do jego wykonania stosuje się karton nasączony tworzywem sztucznym. Dzięki temu wyczynowe narty biegowe Fischera ważą tylko 1020g (para). |
| Air Core Carbonlite - narty biegowe - Fischer |
| Innowacyjna konstrukcja nart biegowych Fischera, będąca połączeniem technologii Air Core ("plastra miodu" - rdzeń narty wykonany z kartonu nasączonego tworzywem sztucznym) i Air Carbon, co pozwoliło na znaczne obniżenie wagi (para nart waży tylko 980 g!). |
| Air Tec - narty biegowe - Fischer |
| Technologia budowy rdzenia nart biegowych polegająca na połączeniu technologii Air Channel (korytarze powietrzne drążone w drewnianym rdzeniu) z zastosowaniem niezwykle lekkich gatunków drewna. Pozwala to uzyskać - w stosunku do nart wykonanych w technologii Air Channel - zmniejszenie ciężaru pary nart o 150 g. |
| Air Tec D-Frame - narty biegowe - Fischer |
| Technologia budowy rdzenia narty z włókien węglowych w technologii 3D, pozwalająca na zmniejszenie wagi nart i zapewniająca optymalną stabilność i dużą odporność na wygięcia. |
| Carbon Tip&Tail - narty biegowe - Fischer |
Dzioby i tyły nart wykonane w całości z lekkiego tworzywa węglowego. Technologia pozwalająca zminimalizować bezwładność narty, a dzięki temu - uzyskiwać większe prędkości i lepszą efektywność pracy narty.
|
| CFC - Computer Flex Control - narty biegowe - Fischer |
| Komputerowa technika sterowania jakością, zapewniająca jej 100% kontrolę, idealny dobór nart pod względem sztywności (do grup: sztywne, średnie, miękkie) oraz jednakowy dobór nart w parze. |
| Crown Tec - narty biegowe - Fischer |
| Ślizg z karbowaniem w formie rybiej łuski pod częścią środkową narty, ułatwiającym pokonywanie podbiegów. Rozwiązanie to pozwala uniknąć błędów przy smarowaniu nart, zwłaszcza w zmiennych warunkach pogodowych. Łuska nie utrudnia poślizgu w przód. Dostępne są narty w wersji z łuską pojedynczą, podwójną lub z kombinacją tych dwóch systemów. |
| DTG Cold - narty biegowe - Fischer |
| Struktura ślizgu przeznaczona na warunki ujemnych temperatur z twardym, zmrożonym śniegiem. Charakteryzuje się dużą gładkością. Szlifowana syntetycznym diamentem. |
| DTG Plus - narty biegowe - Fischer |
| Struktura ślizgu przeznaczona na warunki dodatnich temperatur z mokrym, rozmiękłym śniegiem. Charakteryzuje sie głębszymi żłobieniami i większą szorstkością. Szlifowana naturalnym diamentem. |
